2.1.03-113
Wo besteht bei Lenk- oder Bremsvorgängen erhöhte Sturzgefahr?
Auf nassem Kopfsteinpflaster
Erklärung 
Auf nassem Kopfsteinpflaster kann die Oberfläche besonders rutschig sein, was zu einem erhöhten Risiko des Sturzes führen kann, insbesondere während Lenk- oder Bremsvorgängen.
Auf nassem Asphalt
Erklärung
Auf nassem Asphalt kann die Sturzgefahr während Lenk- oder Bremsvorgängen erhöht sein, da die Oberfläche bei Nässe rutschig sein kann und Reifen weniger Haftung haben.
Auf Fahrbahnen mit Rollsplitt
Erklärung
ahrbahnen mit Rollsplitt sind oft uneben und die losen Steinchen können die Haftung der Reifen beeinträchtigen, was die Sturzgefahr während Lenk- oder Bremsvorgängen erhöht.
